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济南轨交建设规划环评征民意 M2线改为“地下+地面+高架”

gecimao 发表于 2019-07-09 00:35 | 查看: | 回复:

  今天上午,济南市城市轨道交通建设规划(2016-2023)及线网规划修编环境影响评价公众参与第二次公示对外发布。

  根据公示,《济南市城市轨道交通建设规划(2016-2023)》于2015年11月正式启动,于2016年10月完成编制。第二轮建设规划新增线.64 亿元/正线公里。本轮建设规划完成后,济南市将形成由1条环线条M线组成的“环+放射,地下+地上”式轨道交通基本网络构架。

  与今年4月公布的规划相比,环评公示总体变化不大,线线线线改为“地下+地面+高架”。

  M2线km 其中地下线km地面及高架线线km,其中地下线km,地面及高架线座;其中换乘站6座,设南康车辆段、老屯停车场,线路中部预留泺口西停车场;

  M4线线km,其中地下线km,地面及高架线座;其中换乘站7座,设梁王车辆段、姬家停车场;R1线km,均为地下线线线 km,其中地下线座。

  根据本轮《济南市轨道交通线网规划修编》,远景线),七条普线)。远期线条线构成,分为快线(R线)和普线(M线)两个功能层次,完整覆盖“一城两区”,增加居民出行的可达性和便捷性,取得良好的网络整体效益。快线条线,支撑带型城市空间骨架;普线、环线,形成覆盖中心城的骨干网。

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